Depuis la précédente résolution de juin 2025, les voyants sont loin d’être repassés au vert. À croire que, du côté des moyens humains et budgétaires, l’administration a définitivement perdu le mode d’emploi du changement de couleur…
L’accidentologie reste à un niveau insupportable, les sous-effectifs fragilisent les collectifs de travail, les épisodes de forte chaleur exposent toujours davantage les personnels et les politiques d’économies continuent de peser lourdement sur les conditions d’exercice des missions.
Moins d’effectifs, moins de moyens, mais toujours les mêmes missions : la recette est désormais bien connue. Et, curieusement, elle ne fonctionne toujours pas!
Dans le même temps, de nouvelles menaces pèsent sur l’organisation des DIR et sur l’avenir même du réseau routier national.
Face à cette situation, la conférence nationale FO des DIR porte cinq exigences majeures:
- faire de la sécurité des agents une priorité absolue, avec les effectifs, les équipements et les organisations nécessaires. Parce qu’en matière de sécurité, les discours et les tableaux Excel ne remplacent ni les collègues ni les moyens;- reconnaître pleinement la chaleur comme un risque professionnel et imposer un cadre national réellement protecteur;
- maintenir un réseau routier national pleinement assumé par l’État, avec ses compétences, ses effectifs et son ingénierie publique;
- reconnaître et valoriser les métiers de la route, dans toutes les filières — exploitation, technique, administrative et OPA — ainsi que leur technicité, leur pénibilité et leurs parcours professionnels;
- rétablir une gestion normale, notamment en matière d’effectifs, de paie, de mobilité et de promotion. Une exigence qui pourrait sembler élémentaire…mais qu’il faut manifestement encore rappeler en 2026.
FO réaffirme également son opposition aux transferts de routes nationales aux collectivités, aux externalisations rampantes et à tout transfert des compétences et des effectifs de communication des DIR vers les préfectures.
À force de transférer, mutualiser, externaliser et supprimer des moyens, il ne faudrait tout de même pas s’étonner un jour de découvrir qu’un service public a besoin d’agents pour fonctionner.
Derrière chacune de ces revendications, une exigence pourtant très simple : donner aux agents les moyens de travailler, d’assurer leurs missions dans de bonnes conditions et, surtout, de rentrer chez eux en bonne santé.
La conférence nationale FO des DIR adresse donc un message clair : face à la dégradation des conditions de travail, aux politiques d’austérité et aux projets qui fragilisent le service public routier, FO continuera à défendre les agents, leurs métiers et un réseau routier national placé sous la pleine responsabilité de l’État.
Et après la mobilisation du 29 septembre, pas question de ranger les revendications au placard ! Salaires, effectifs, carrières, conditions de travail, moyens pour les services : le ras-le-bol exprimé par les agents publics ne s’arrête pas au lendemain d’une journée de mobilisation.
Au SNP2E-FO, nous continuerons à le porter. Parce que les agents n’ont pas besoin de remerciements pour leur “engagement” : ils ont besoin d’effectifs, de moyens, de reconnaissance et de salaires à la hauteur.